Chryslus Motors Corporation
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Automobile |
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Chryslus Motors est un constructeur automobile d'avant-guerre.
Histoire[modifier | modifier le wikicode]
Avant la guerre, Chryslus est l'une des rares entreprises d'avant-guerre à exploiter l'énergie de fusion naissante pour créer un transport personnel commercialement viable utilisant des moteurs à fusion. L'entreprise va même jusqu'à parrainer une exposition au musée des technologies pour afficher l'histoire du transport complète, avec une réplique à deux étages d'un moteur à fusion. S'appuyant sur des batteries rechargeables ou des réacteurs à fission embarqués, leurs principales gammes de produits sont la Corvega et la Highwayman.
Les premières voitures arrivent sur le marché en 2070. Fortement rassurantes et américaines, elles se vendent en quelques jours malgré le prix élevé. La production est limitée en raison de la conversion en cours d'usines civiles à des fins militaires. En termes de prix, une Corvega se vend 199 999,99 $ l'unité en 2077. Même après la guerre, leur réputation d'automobile fiable avec un entretien minimal demeure. De tels véhicules d'avant-guerre se trouvent généralement dans le wasteland.
Produits[modifier | modifier le wikicode]
Corvega est le produit phare de Chryslus Motors et l'une des forces dominantes sur le marché automobile après que la crise des ressources ait rendu les moteurs à combustion invendables. Le prix d'un ancien modèle Corvega en 2077 est de 199 999,99 $. Mais malgré leur popularité, les coupés fabriqués en 2077 possèdent des problèmes de liquide de refroidissement.
| Modèle | Image | Description |
|---|---|---|
| Corvega Coupe |  |
Un coupé sport classique à deux portes avec un moteur surdimensionné monté à l'avant, le coupé Corvega d'origine était doté d'un puissant moteur à fusion avec commandes analogiques. |
| Corvega Atomic V-8 |  |
Une berline robuste et fiable qui était l'un des modèles les plus populaires de la gamme Corvega, disponible à travers les États-Unis. L'Atomic V-8 était vendu avec deux ou quatre portes, un toit plat et un toit bulle et disponible dans une grande variété de couleurs. L'intérieur était généralement doublé de cuir rouge, en particulier dans les modèles de deuxième génération qui sont entrés sur le marché avant la Grande Guerre. |
| Sedan |  |
Une autre variante d'une berline pleine grandeur, un vrai road cruiser avec une carrosserie massive et un moteur nucléaire. |
| Blitz |  |
Un coupé économique et familial, le Blitz était une variante de la ligne Corvega conçue pour combiner de bonnes performances avec de faibles besoins d'entretien, un excellent rendement énergétique et quatre sièges. |
| Flying car |  |
Un véhicule de pointe construit pour deux passagers et capable de voler. |
| Megaloader |  |
Un véhicule utilitaire polyvalent vendu sous la marque Corvega. |
| Highwayman |  |
Un design élégant avec un cadre robuste et résilient. La voiture partage la technologie de la Chryslus Corvega avec un système entièrement analogique sans électronique et plus de 800 chevaux. |
| Cherry Bomb |  |
Un véhicule monoplace de qualité commerciale dont la conception est basée sur l'objectif de franchir le mur du son. |
| Fusion Flea Supreme |  |
Un transport urbain ultra-compact d'avant-guerre avec trois roues et un moteur nucléaire Chryslus avancé. |
Emplacements[modifier | modifier le wikicode]
Le siège social de la société, le Chryslus Building et l'usine Corvega sont situés à Washington, D.C.. Il y a également une usine de montage Corvega à Boston.
Anecdotes[modifier | modifier le wikicode]
- Le nom de la société est dérivé de Chrysler et General Motors, deux constructeurs automobiles américains dont le siège social est situé dans le Michigan.
- La Cherry Bomb apparaît dans Forza Motorsport 6, rebaptisée « Chryslus Rocket 69 ». Elle est disponible pour tous les joueurs de Fallout 4. Le nouveau nom de la voiture fait référence à une chanson du même nom Rocket 69 qui a été publiée en 1954 et chantée par Connie Allen. Rocket 69 est présente dans Fallout 4 et est diffusé sur Radio Diamond City.