« Entrées de terminal d'ArcJet Systems » : différence entre les versions

aucun résumé des modifications
L'Abri>Chubakca
Kims (discussion | contributions)
Aucun résumé des modifications
Balise : Éditeur de wikicode 2017
 
(18 versions intermédiaires par 8 utilisateurs non affichées)
Ligne 1 : Ligne 1 :
{{Games|FO4}}
Les '''entrées des terminaux de ArcJet Systems''' sont une série d'[[Entrées de terminal de Fallout 4|entrées]] trouvées sur 10 terminaux dans les locaux d'[[ArcJet Systems]], dans ''[[Fallout 4]]''.
 
Les '''Entrées des terminaux de ArcJet Systems''' sont une série d'entrée trouvée sur 10 terminaux à [[ArcJet Systems]] dans ''[[Fallout 4]]''. The lab terminal, repair department terminal, receptionist's terminal and project manager's terminal are locked.


==Terminal de sécurité==
==Terminal de sécurité==
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
ArcJet Systems <nowiki>|</nowiki> [[ArcNet]]
<nowiki>ArcJet Systems | ArcNet</nowiki>
Bureau de sécurité - Terminal 2
Bureau de sécurité - Terminal 2
}}
}}
===Messagerie ArcNet - Problèmes de sécurité===
===Messagerie ArcNet - Problèmes de sécurité===
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
De: [[Thomas Reinhardt]], PDG
De : [[Thomas Reinhardt]], PDG
À: Tout le personnel de sécurité
À : Tout le personnel de sécurité


J'aimerais que votre équipe réfléchisse à de nouveaux protocoles de sécurité pour le complexe ArcJet. C'est notre premier contrat avec l'USSA et je veux que nos procédures soient totalement irréprochables pendant que nous travaillons sur le superpropulseur XMB. Je veux que vous doubliez les rotations vingt-quatre heures sur vingt-quatre et que vous installiez des dispositifs automatisés à l'intérieur des installations. J'aimerais également que vous engagiez un consultant pour développer un système de mot de passe plus efficace pour nos terminaux. Le protocole de réinitialisation automatisé qui envoie les mots de passe par messagerie est une vaste blague.
J'aimerais que votre équipe réfléchisse à de nouveaux protocoles de sécurité pour le complexe ArcJet. C'est notre premier contrat avec l'USSA et je veux que nos procédures soient totalement irréprochables pendant que nous travaillons sur le [[surpropulseur XMB]]. Je veux que vous doubliez les rotations vingt-quatre heures sur vingt-quatre et que vous installiez des dispositifs automatisés à l'intérieur des installations. J'aimerais également que vous engagiez un consultant pour développer un système de mot de passe plus efficace pour nos terminaux. Le protocole de réinitialisation automatisé qui envoie les mots de passe par messagerie est une vaste blague.
}}
}}


===Messagerie ArcNet - Tourrelles===
===Messagerie ArcNet - Tourelles===
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
De: [[Sam Brent]], chef de la sécurité
De : [[ArcJet Systems#Employés|Sam Brent]], chef de la sécurité
A: Tous les employés d'ArcJet
À : Tous les employés d'ArcJet


À partir de demain, nous allons distribuer des badges d'identification à tous les employés. Ils devront être portés en permanence. Ils sont imprégnés d'un isotope radioactif appauvri qui empêchera nos tourelles de sécurité d'abattre accidentellement l'un de nos employés. Si quelqu'un s'approche du réacteur sans badge, nous ne pourrons être tenus responsables des blessures que vous pourrez subir. Les tourelles seront activées dans une semaine, alors je vous conseille de venir demander votre badge au plus vite.
À partir de demain, nous allons distribuer des badges d'identification à tous les employés. Ils devront être portés en permanence. Ils sont imprégnés d'un isotope radioactif appauvri qui empêchera nos tourelles de sécurité d'abattre accidentellement l'un de nos employés. Si quelqu'un s'approche du réacteur sans badge, nous ne pourrons être tenus responsables des blessures que vous pourrez subir. Les tourelles seront activées dans une semaine, alors je vous conseille de venir demander votre badge au plus vite.
Ligne 25 : Ligne 24 :


===Messagerie ArcNet - Incident dans le réacteur===
===Messagerie ArcNet - Incident dans le réacteur===
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
De : Thomas Reinhardt, PDG
De : Thomas Reinhardt, PDG
À: Sam Brent, chef de la sécurité
À: Sam Brent, chef de la sécurité
Ligne 33 : Ligne 32 :


=== > Commande de Protectron===
=== > Commande de Protectron===
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
<center>! ! ERREUR ! !
<center>! ! ERREUR ! !
Unité Protectron absente ou endommagée !</center>
Unité Protectron absente ou endommagée !</center>
}}
}}
====Activate Unit(s)====
====Activer Unité(s)====
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
...Accessing pod...
...Accès au poste...
...Initializing unit...
...Initialisation de l'unité...
...Loading assigned subroutines...
...Chargement des sous-programmes assignés...


Please advise any personnel standing near charge pod to make way.
Tout le personnel proche du poste de chargement devrait s'éloigner.
}}
}}
====Choisir une matrice de personnalité====
====Choisir une matrice de personnalité====
=====Par défault=====
=====Par défault=====
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
Paramètre de personnalité réinitialisé.
Paramètre de personnalité réinitialisé.
}}
}}
=====Agent de métro=====
=====Agent de métro=====
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
Paramètre de personnalité réinitialisé.
Paramètre de personnalité réinitialisé.
}}
}}
=====Police=====
=====Police=====
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
Paramètre de personnalité réinitialisé.
Paramètre de personnalité réinitialisé.
}}
}}
=====Pompier=====
=====Pompier=====
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
Paramètre de personnalité réinitialisé.
Paramètre de personnalité réinitialisé.
}}
}}
=====Secouriste=====
=====Secouriste=====
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
Paramètre de personnalité réinitialisé.
Paramètre de personnalité réinitialisé.
}}
}}
=====Ouvrier du bâtiment=====
=====Ouvrier du bâtiment=====
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
Paramètre de personnalité réinitialisé.
Paramètre de personnalité réinitialisé.
}}
}}


==Terminal de commande du laboratoire==
==Terminal de commande du laboratoire==
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
ArcJet Systems <nowiki>|</nowiki> [[ArcNet]]
<nowiki>ArcJet Systems | ArcNet</nowiki>
Prototype Testing Lab - Control Terminal
Laboratoire de test de prototype
}}
}}
===Commandes du laboratoire===
===Commandes du laboratoire===
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
... Accès au réseau prototype...
... Accès au réseau prototype...
... ERREUR
... ERREUR
Ligne 85 : Ligne 91 :


===> Commandes de la porte de sécurité===
===> Commandes de la porte de sécurité===
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
Interface de commande de la porte de sécurité
Interface de commande de la porte de sécurité
ÉTAT : Verouillé/Déverrouillé
ÉTAT : Verouillé/Déverrouillé
}}
}}
====Fermer la porte====
====Fermer la porte====
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
Verrou de sécurité engagé. Fermeture des portes...
Verrou de sécurité engagé. Fermeture des portes...
}}
}}
====Ouvrir la porte====
====Ouvrir la porte====
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
Verrou de sécurité retiré. Ouverture des portes...
Verrou de sécurité retiré. Ouverture des portes...
}}
}}


==Terminal d'analyste de laboratoire==
==Terminal d'analyste de laboratoire==
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
ArcJet Systems <nowiki>|</nowiki> ArcNet
ArcJet Systems <nowiki>|</nowiki> ArcNet
Laboratoire de test de prototype
Laboratoire de test de prototype
}}
}}
===Rappel : Sécurité des mots de passe===
===Rappel : Sécurité des mots de passe===
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
De : Sam Brent, chef de la sécurité
De : Sam Brent, chef de la sécurité
À : L'ensemble du personnel
À : L'ensemble du personnel
Ligne 110 : Ligne 119 :
Comme tous les ans, nous vous rappelons que l'ensemble des mots de passe des terminaux et des ordinateurs centraux doivent être changés chaque mois, sous peine d'une modification automatique, de la révocation de vos droits d'accès au réseau et/ou de mesures disciplinaires. Merci de contribuer à la sécurité d'ArcJet Systems.
Comme tous les ans, nous vous rappelons que l'ensemble des mots de passe des terminaux et des ordinateurs centraux doivent être changés chaque mois, sous peine d'une modification automatique, de la révocation de vos droits d'accès au réseau et/ou de mesures disciplinaires. Merci de contribuer à la sécurité d'ArcJet Systems.
}}
}}
===Changement automatique de mot de passe===
===Changement automatique de mot de passe===
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
Avis de changement automatique de mot de passe
Avis de changement automatique de mot de passe


Ligne 121 : Ligne 131 :
}}
}}


==Terminal du laboratoire (Sécurité Expert)==
==Terminal du laboratoire (Expert)==
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
ArcJet Systems <nowiki>|</nowiki> [[ArcNet]]
<nowiki>ArcJet Systems | ArcNet</nowiki>
ArcJet R&D - Laboratoire 5
ArcJet R&D - Laboratoire 5
}}
}}
===Rapport de laboratoire - Mélange de carburant XMB 01===
===Rapport de laboratoire - Mélange de carburant XMB 01===
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
J'essaie encore de convaincre le docteur McClellan que remplacer l'uranium par du deutérium permettrait un bien meilleur rendement de propulsion. Il a peur que le raffinement du deutérium ne retarde la livraison du superpropulseur XMB de quelques mois, mais je pense que le risque en vaut la chandelle. Je sais que Reinhardt nous demande déjà de faire des semaines de sept jours, mais je suis prêt à faire des efforts supplémentaires pour améliorer l'efficacité du XMB.
J'essaie encore de convaincre le [[ArcJet Systems#Employés|docteur McClellan]] que remplacer l'uranium par du deutérium permettrait un bien meilleur rendement de propulsion. Il a peur que le raffinement du deutérium ne retarde la livraison du surpropulseur XMB de quelques mois, mais je pense que le risque en vaut la chandelle. Je sais que Reinhardt nous demande déjà de faire des semaines de sept jours, mais je suis prêt à faire des efforts supplémentaires pour améliorer l'efficacité du XMB.
}}
}}


===Rapport de labo - Mélange de carburant XMB 02===
===Rapport de labo - Mélange de carburant XMB 02===
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
Tant pis, j'aurais essayé. J'ai fait ma démonstration au docteur McClellan, qui a été impressionné. Il a présenté mes notes directement au conseil d'administration pour leur demander un délai supplémentaire, mais Reinhardt a refusé. C'est toujours une question d'argent, en fin de compte... Je ne comprends pas. Nous allons envoyer des hommes sur Mars, et nous voulons le faire de la façon la plus sûre et la plus efficiente possible. Tout ce que voient ces imbéciles, c'est qu'un délai de trois mois rallonge la facture de quelques millions de dollars. J'en ai assez que tout le travail que nous faisons en laboratoire dépende entièrement de considérations bassement terre à terre... Dès que ce projet sera terminé, j'irai chercher un poste ailleurs.
Tant pis, j'aurais essayé. J'ai fait ma démonstration au docteur McClellan, qui a été impressionné. Il a présenté mes notes directement au conseil d'administration pour leur demander un délai supplémentaire, mais Reinhardt a refusé. C'est toujours une question d'argent, en fin de compte... Je ne comprends pas. Nous allons envoyer des hommes sur [[Mars]], et nous voulons le faire de la façon la plus sûre et la plus efficiente possible. Tout ce que voient ces imbéciles, c'est qu'un délai de trois mois rallonge la facture de quelques millions de dollars. J'en ai assez que tout le travail que nous faisons en laboratoire dépende entièrement de considérations bassement terre à terre... Dès que ce projet sera terminé, j'irai chercher un poste ailleurs.
}}
}}


===Rapport de laboratoire - Émetteur longue portée 01===
===Rapport de laboratoire - Émetteur longue portée 01===
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
Maintenant que la question du carburant a été tranchée, ils m'ont retiré du projet de superpropulseur XMB pour me mettre sur l'émetteur longue portée. Franchement, je pense qu'ils me mettent au placard parce que je suis le seul imbécile qui ose se plaindre quand quelques chose ne va pas. Donc au lieu d'élaborer des mélanges de carburant et de faire des calculs thermodynamiques complexes, ils me font travailler sur une radio améliorée. Je suis content de voir que mon doctorat en physique nucléaire est employé à sa juste valeur... L'objectif est d'augmenter la portée de l'ELP d'au moins 50 % avant la fin du mois. Un enfant pourrait le faire.
Maintenant que la question du carburant a été tranchée, ils m'ont retiré du projet de surpropulseur XMB pour me mettre sur l'émetteur longue portée. Franchement, je pense qu'ils me mettent au placard parce que je suis le seul imbécile qui ose se plaindre quand quelques chose ne va pas. Donc au lieu d'élaborer des mélanges de carburant et de faire des calculs thermodynamiques complexes, ils me font travailler sur une radio améliorée. Je suis content de voir que mon doctorat en physique nucléaire est employé à sa juste valeur... L'objectif est d'augmenter la portée de l'ELP d'au moins 50 % avant la fin du mois. Un enfant pourrait le faire.
}}
}}


===Rapport de labo - Émetteur longue portée 02===
===Rapport de laboratoire - Émetteur longue portée 02===
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
J'ai réussi à améliorer la portée der l'émetteur de 70 %, et tout ça en à peine trois semaines. Avec ce bijou, le vaisseau de l'USSA pourra contacter la terre en moins de dix minutes. Il ne me reste plus qu'à miniaturiser l'appareil de moitié pour qu'il rentre dans l'espace alloué et j'en aurai terminé. J'espère qu'ils m'affecteront à un projet plus intéressant après ça...
J'ai réussi à améliorer la portée de l'[[Émetteur longue portée|émetteur]] de 70 %, et tout ça en à peine trois semaines. Avec ce bijou, le vaisseau de l'USSA pourra contacter la terre en moins de dix minutes. Il ne me reste plus qu'à miniaturiser l'appareil de moitié pour qu'il rentre dans l'espace alloué et j'en aurai terminé. J'espère qu'ils m'affecteront à un projet plus intéressant après ça...
}}
}}


===> Commandes du coffre-fort===
===> Commandes du coffre-fort===
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
État du mécanisme de verrouillage du coffre-fort : VERROUILLÉ/DÉVERROUILLÉ
État du mécanisme de verrouillage du coffre-fort : VERROUILLÉ/DÉVERROUILLÉ
}}
}}
====Désactiver le verrouillage====
====Désactiver le verrouillage====
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
...Vérification de l'autorisation..........
...Vérification de l'autorisation..........
...AUTORISATION ACCORDÉE.................
...AUTORISATION ACCORDÉE.................
...Mécanisme de verrouillage désactivé...
...Mécanisme de verrouillage désactivé...
}}
}}
====Activer le verrouillage====
====Activer le verrouillage====
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
...Vérification de l'autorisation..........
...Vérification de l'autorisation..........
...AUTORISATION ACCORDÉE.................
...AUTORISATION ACCORDÉE.................
Ligne 164 : Ligne 177 :


==Terminal du PDG==
==Terminal du PDG==
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
ArcJet Systems <nowiki>|</nowiki> [[ArcNet]]
<nowiki>ArcJet Systems | ArcNet</nowiki>
Terminal privé de Thomas Reinhardt
Terminal privé de Thomas Reinhardt
}}
}}
===Note du projet Mars - 08-2075===
===Note du projet Mars - 08-2075===
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
Après six mois d'attente, l'USSA, l'administration spatiale des États-Unis, a enfin approuvé le choix d'ArcJet comme sous-traitant des systèmes de communications et de propulsion pour le projet Mars. Je risquais gros en mettant mon équipe au travail sur le superpropulseur XMB avant d'avoir finalisé le contrat, mais ça aura payé. Il reste une foule de détails à régler avec l'agence et nous avons un travail de titan qui nous attend, mais je pense que ce contrat va enfin mettre ArcJet sur les rails.
Après six mois d'attente, l'USSA, l'[[administration spatiale des États-Unis]], a enfin approuvé le choix d'ArcJet comme sous-traitant des systèmes de communications et de propulsion pour le projet Mars. Je risquais gros en mettant mon équipe au travail sur le surpropulseur XMB avant d'avoir finalisé le contrat, mais ça aura payé. Il reste une foule de détails à régler avec l'agence et nous avons un travail de titan qui nous attend, mais je pense que ce contrat va enfin mettre ArcJet sur les rails.
}}
}}


===Note du projet Mars - 09-2075===
===Note du projet Mars - 09-2075===
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
Aujourd'hui, j'ai eu la chance de pouvoir ajouter le docteur Rory McClellan à l'équipe du superpropulseur XMB. Il est d'un compétence rare en termes de systèmes de propulsion nucléaire, et c'est une excellente nouvelle. Ça a coûté un bras à l'entreprise pour lui faire rompre son contrat avec l'armée, mais ça en vaut la peine. On a promis à l'USSA que le superpropulseur serait prêt au moins un an avant leur date de lancement, en juillet 2078. Avec le docteur McClellan aux commandes, on devrait pouvoir tenir cette échéance, voire la devancer.
Aujourd'hui, j'ai eu la chance de pouvoir ajouter le docteur Rory McClellan à l'équipe du surpropulseur XMB. Il est d'un compétence rare en termes de systèmes de propulsion nucléaire, et c'est une excellente nouvelle. Ça a coûté un bras à l'entreprise pour lui faire rompre son contrat avec l'armée, mais ça en vaut la peine. On a promis à l'USSA que le surpropulseur serait prêt au moins un an avant leur date de lancement, en juillet 2078. Avec le docteur McClellan aux commandes, on devrait pouvoir tenir cette échéance, voire la devancer.
}}
}}


===Note du projet Mars - 12-2075===
===Note du projet Mars - 12-2075===
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
Alors que les fêtes de fin d'année approchent, il est temps de prendre du recul et de revoir tout ce qui s'est passé chez ArcJet Systems cette année. Il y a cinq mois, l'entreprise bataillait ferme pour joindre les deux bouts. Aujourd'hui, avec les projets du superpropulseur XMB et de l'émetteur longue portée en plein essor, ArcJet semble avoir repris un second souffle. Grâce au docteur McClellan, nous sommes dans les temps, et sans dépasser le budget. L'USSA apprécie nos résultats et me parle déjà de prochains contrats, après la livraison. Je ne crois pas qu'on aurait pu mieux terminer l'année.
Alors que les fêtes de fin d'année approchent, il est temps de prendre du recul et de revoir tout ce qui s'est passé chez ArcJet Systems cette année. Il y a cinq mois, l'entreprise bataillait ferme pour joindre les deux bouts. Aujourd'hui, avec les projets du surpropulseur XMB et de l'émetteur longue portée en plein essor, ArcJet semble avoir repris un second souffle. Grâce au docteur McClellan, nous sommes dans les temps, et sans dépasser le budget. L'USSA apprécie nos résultats et me parle déjà de prochains contrats, après la livraison. Je ne crois pas qu'on aurait pu mieux terminer l'année.
}}
}}


===Note du projet Mars - 03-2076===
===Note du projet Mars - 03-2076===
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
Le docteur McClellan m'a dit que nous avions un problème avec le superpropulseur XMB. L'USSA tient à ce que le moteur ne dépasse pas le poids autorisé, mais à cause du sous-système de raffinage de l'uranium, on a quelques centaines de tonnes en trop. On a un mois de retard sur le planning et franchement, je commence à paniquer. Le docteur McClellan m'assure qu'il trouvera une solution bientôt, mais ça ne me rassure pas beaucoup.
Le docteur McClellan m'a dit que nous avions un problème avec le surpropulseur XMB. L'USSA tient à ce que le moteur ne dépasse pas le poids autorisé, mais à cause du sous-système de raffinage de l'uranium, on a quelques centaines de tonnes en trop. On a un mois de retard sur le planning et franchement, je commence à paniquer. Le docteur McClellan m'assure qu'il trouvera une solution bientôt, mais ça ne me rassure pas beaucoup.
}}
}}


===Note du projet Mars - 07-2076===
===Note du projet Mars - 07-2076===
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
L'USSA a commencé sa campagne de relations publiques pour le projet Mars, et ArcJet Systems se retrouve entre le marteau et l'enclume. La semaine dernière, je crois que j'ai eu quinze interviews différentes où on m'a inlassablement posé les mêmes questions. Ils veulent tous savoir quand on livrera le superpropulseur XMB pour qu'ils puissent prendre de jolies photos du premier tir d'essai. Tout ce que je peux faire, c'est leur décrocher mon plus beau sourire et leur mentir en racontant que le XMB sera livré quand il sera prêt. J'espère que le docteur McClellan résoudra bientôt le problème du poids, sans quoi on risque de ne plus jamais avoir de contrat avec l'USSA.
L'USSA a commencé sa campagne de relations publiques pour le projet Mars, et ArcJet Systems se retrouve entre le marteau et l'enclume. La semaine dernière, je crois que j'ai eu quinze interviews différentes où on m'a inlassablement posé les mêmes questions. Ils veulent tous savoir quand on livrera le surpropulseur XMB pour qu'ils puissent prendre de jolies photos du premier tir d'essai. Tout ce que je peux faire, c'est leur décrocher mon plus beau sourire et leur mentir en racontant que le XMB sera livré quand il sera prêt. J'espère que le docteur McClellan résoudra bientôt le problème du poids, sans quoi on risque de ne plus jamais avoir de contrat avec l'USSA.
}}
}}


===Note du projet Mars - 11-2076===
===Note du projet Mars - 11-2076===
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
Incroyable... L'équipe du docteur McClellan a enfin réussi à résoudre le problème de poids du XMB. Il ne nous reste plus qu'à faire les derniers réglages et à le fixer sur le réacteur. Avec un peu de chance, on pourra tester le superpropulseur juste après le jour de l'an. C'est marrant, quand même... Tout a été à vau-l'eau toute l'année et finalement, ça se résout juste à temps pour les fêtes.
Incroyable... L'équipe du docteur McClellan a enfin réussi à résoudre le problème de poids du XMB. Il ne nous reste plus qu'à faire les derniers réglages et à le fixer sur le réacteur. Avec un peu de chance, on pourra tester le surpropulseur juste après le jour de l'an. C'est marrant, quand même... Tout a été à vau-l'eau toute l'année et finalement, ça se résout juste à temps pour les fêtes.
}}
}}


===Note du projet Mars - 02-2077===
===Note du projet Mars - 02-2077===
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
On a planifié une séance photo demain pour le premier essai du superpropulseur XMB couplé au réacteur. On va tous les regrouper dans la salle de commande et les laisser prendre leurs photos à travers le vitrage isolant, une fois que le docteur McClellan leur aura sommairement expliqué le fonctionnement du superpropulseur. Le moteur dégage une poussée incroyable, et ça devrait assurer un joli spectacle.
On a planifié une séance photo demain pour le premier essai du surpropulseur XMB couplé au réacteur. On va tous les regrouper dans la salle de commande et les laisser prendre leurs photos à travers le vitrage isolant, une fois que le docteur McClellan leur aura sommairement expliqué le fonctionnement du surpropulseur. Le moteur dégage une poussée incroyable, et ça devrait assurer un joli spectacle.
}}
}}


===Note du projet Mars - 03-2077===
===Note du projet Mars - 03-2077===
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
Deux semaines se sont écoulées depuis l'accident qui a eu lieu avant l'essai du superpropulseur XMB. Apparemment, un photographe a réussi à tromper la sécurité et à pénétrer dans le réacteur quelques heurs avant son ouverture à la presse. Le docteur McClellan effectuait un test rapide sur le superpropulseur en le déclenchant pendant quelques secondes afin de s'assurer qu'il était prêt pour la démonstration, et il a réduit l'intrus en cendres. Heureusement, personne d'autre n'a vu ce qui s'est passé. J'ai envoyé Brent s'occuper de ce qu'il en reste... Après tout, c'est pour ça que je l'ai engagé. Si le public apprend la nouvelle, on n'aura plus qu'à fermer boutique.
Deux semaines se sont écoulées depuis l'accident qui a eu lieu avant l'essai du surpropulseur XMB. Apparemment, un photographe a réussi à tromper la sécurité et à pénétrer dans le réacteur quelques heures avant son ouverture à la presse. Le docteur McClellan effectuait un test rapide sur le surpropulseur en le déclenchant pendant quelques secondes afin de s'assurer qu'il était prêt pour la démonstration, et il a réduit l'intrus en cendres. Heureusement, personne d'autre n'a vu ce qui s'est passé. J'ai envoyé Brent s'occuper de ce qu'il en reste... Après tout, c'est pour ça que je l'ai engagé. Si le public apprend la nouvelle, on n'aura plus qu'à fermer boutique.
}}
}}


===Note du projet Mars - 09-2077===
===Note du projet Mars - 09-2077===
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
Avec tout ce qui se passe à l'étranger, l'USSA semble montrer une certaine frilosité quand à la poursuite du projet Mars. Ils disent qu'ils devront peut-être le retarder d'un an ou plus, selon la conjecture... Si c'est vrai, il va falloir se contenter des recettes du contrat de l'émetteur longue portée, qui est déjà terminé. Je fais de mon mieux pour maintenir le moral des troupes, mais c'est de plus en plus difficile, avec ce monde qui s'effondre autour de nous. J'espère que le gouvernement va réussir à trouver une solution et que nous pourrons tous nous remettre au travail.
Avec tout ce qui se passe à l'étranger, l'USSA semble montrer une certaine frilosité quand à la poursuite du projet Mars. Ils disent qu'ils devront peut-être le retarder d'un an ou plus, selon la conjecture... Si c'est vrai, il va falloir se contenter des recettes du contrat de l'émetteur longue portée, qui est déjà terminé. Je fais de mon mieux pour maintenir le moral des troupes, mais c'est de plus en plus difficile, avec ce monde qui s'effondre autour de nous. J'espère que le gouvernement va réussir à trouver une solution et que nous pourrons tous nous remettre au travail.
}}
}}


==Terminal du département de la maintenance (Sécurité Novice)==
==Terminal du département de la maintenance (Novice)==
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
ArcJet Systems <nowiki>|</nowiki> [[ArcNet]]
<nowiki>ArcJet Systems | ArcNet</nowiki>
Maintenance - Attention aux dragons
Maintenance - Attention aux dragons
}}
}}
===Numéro d'intervention : 098A100===
===Numéro d'intervention : 098A100===
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
Numéro d'intervention : 098A100
Numéro d'intervention : 098A100


Ligne 226 : Ligne 241 :


===Numéro d'intervention : 098A112===
===Numéro d'intervention : 098A112===
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
Numéro d'intervention : 098A112
Numéro d'intervention : 098A112


Ligne 233 : Ligne 248 :


===Numéro d'intervention : 098A115===
===Numéro d'intervention : 098A115===
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
Numéro d'intervention : 098A115
Numéro d'intervention : 098A115


Ligne 240 : Ligne 255 :


===Numéro d'intervention : 098A122===
===Numéro d'intervention : 098A122===
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
Numéro d'intervention : 098A122
Numéro d'intervention : 098A122


Ligne 247 : Ligne 262 :


===> Commandes de tourelle===
===> Commandes de tourelle===
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
Micrologiciel de commande standardisée de tourelles v8.13
Micrologiciel de commande standardisée de tourelles v8.13
ÉTAT : ERREUR, Rien à signaler
ÉTAT : ERREUR, Rien à signaler
Ligne 257 : Ligne 272 :
Choisir une option :
Choisir une option :
}}
}}
====Désactiver====
====Désactiver====
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
Arrêt en cours
Arrêt en cours
}}
}}
====Informations sur votre système de défense====
====Informations sur votre système de défense====
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
L'utilisation des tourelles doit être réservée aux professionnels compétents.
L'utilisation des tourelles doit être réservée aux professionnels compétents.


Ligne 269 : Ligne 286 :
Toute tentative de passer outre ces instructions annulera la garantie et dégagera le fabricant de tout responsabilité en cas de blessure et/ou de décès infligé(e) aux utilisateurs ou aux personnes se trouvant à proximité.
Toute tentative de passer outre ces instructions annulera la garantie et dégagera le fabricant de tout responsabilité en cas de blessure et/ou de décès infligé(e) aux utilisateurs ou aux personnes se trouvant à proximité.
}}
}}
====Diagnostic système====
====Diagnostic système====
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
Diagnostic système : 4 tourelles reliées
Diagnostic système : 4 tourelles reliées
Nœud <nowiki>| État | Statut |</nowiki> Distance
Nœud <nowiki>| État | Statut |</nowiki> Distance
Ligne 284 : Ligne 302 :
}}
}}


==Receptionist's terminal==
==Terminal du réceptionniste (Novice)==
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
ArcJet Systems <nowiki>|</nowiki> [[ArcNet]]
<nowiki>ArcJet Systems | ArcNet</nowiki>
Reception Desk
Réception
}}
}}
===ArcNet Mail - Floor Safe===
{{Transcript|text=
From: Sam Brent, Security Lead
To: Front Reception


As requested, I've had a floor safe installed in the front office area. This should allow you to pay for any incoming deliveries or store valuables until they can be transferred to a more secure location. Let  me know if you have any issues with the safe or the locking mechanism.
===Messagerie ArcNet - Coffre-fort===
{{Transcription|texte=
De : Sam Brent, chef de la sécurité
À : Réception
 
Comme demandé, j'ai fait installer un coffre-fort dans la réception. Il vous permettra de payer les livreurs ou de garder des objets de valeur en attendant leur transfert en lieu sûr. Si vous rencontrez des problèmes avec le coffre ou le dispositif de fermeture, signalez-le-moi.
}}
}}


===ArcNet Mail - Press===
===Messagerie ArcNet - Presse===
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
From: Thomas Reinhardt, CEO
De : Thomas Reinhardt, PDG
To: All Reception Area Employees
À : Tous les employés de la réception


I realize that our announcement regarding the Mars Shot Project has caused quite a lot of excitement with the national media. If any members of the press are requesting statements or interviews, please direct them to our Public Relations Department. Do not attempt to answer any questions or give any information regarding the project unless pre-authorization has been provided.
Je comprends que notre annonce au sujet du projet Mars ait fait sensation dans les médias nationaux. Merci de diriger tout journaliste sollicitant une déclaration ou une interview à notre département des relations publiques. Ne tentez pas de répondre aux questions posées directement ni de donner des informations sur le projet sans autorisation expresse préalable.
}}
}}


==Facilities terminal==
==Terminal des installations==
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
ArcJet Systems <nowiki>|</nowiki> ArcNet
<nowiki>ArcJet Systems | ArcNet</nowiki>
Engine Core - Facilities Room
Réacteur - Salle des installations
 
Alimentation principale : DÉSACTIVÉE
Générateurs auxiliaires : DÉSACTIVÉS


Main Power: OFF
<nowiki>*</nowiki>ALERTE*
Aux Generators: ON
Le réacteur utilise l'alimentation d'urgence. Pour conserver l'énergie, tous les systèmes et les opérations secondaires ont été suspendus.


<nowiki>*</nowiki>ALERT*
Options d'alimentation :
The Engine Core is operating on auxillary power.
}}
}}


==Project manager's terminal==
===Démarrer les générateurs auxiliaires===
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte = Accès aux générateurs auxiliaires...
ArcJet Systems <nowiki>|</nowiki> [[ArcNet]]
... Terminé.
Dr. Rory McClellan's Terminal - Private
 
Réacheminement de l'alimentation des générateurs auxiliaires...
... Vérification de l'intégrité de la grille...
... Terminé.
 
Alimentation rétablie.
}}
}}
===XMB Booster Notes - 10-2075===
 
{{Transcript|text=
==Terminal du chef de projet (Expert)==
I'm thrilled to be working in the private sector again. Working for the military is a horrible, never-ending grind of broken promises, slashed budgets, and ridiculous deadlines that I've learned to hate. Working on the XMB Booster finally allows me to broaden my horizons and work on something I've always dreamed of doing - helping send astronauts to Mars. Thomas appears to share my vision, so with his money and my knowhow, I'm certain we'll be able to deliver a superior product to the United States Space Administration.
{{Transcription|texte=
<nowiki>ArcJet Systems | ArcNet</nowiki>
Terminal du docteur Rory McClellan - Privé
}}
}}
===XMB Booster Notes - 03-2076===
 
{{Transcript|text=
===Notes sur le surpropulseur XMB - 10-2075===
I've had to deliver some bad news to Thomas today. I told him the booster is too heavy to fit within the USSA's guideline and we'll need more time than expected to work out the problem. I've never seen him so angry. His reaction reminded me of some of the army generals I've worked with in the past. He yelled for a while, but when he realized there wasn't much to be done about it, he calmed down and we worked it out. I think the weight issue might add anywhere from three to six months to the schedule, but we might get lucky and figure it out sooner. If we're any later than I'm predicting, I have a feeling I should start looking for a position somewhere else.
{{Transcription|texte=
Je suis vraiment enthousiaste à l'idée de retravailler pour le secteur privé. Les contrats avec l'armée ne sont qu'une insupportable succession de promesses non tenues, de budgets amputés et de délais intenables, je n'en pouvais plus. Le projet de surpropulseur XMB me permet enfin d'élargir mes horizons et de participer à la réalisation d'un vieux rêve : envoyer des hommes sur Mars. Thomas a l'air de partager ma vision. Avec ses financements et mes connaissances, je suis certain que nous parviendrons à livrer un appareil irréprochable à l'USSA.
}}
}}
===XMB Booster Notes - 11-2076===
 
{{Transcript|text=
===Notes sur le surpropulseur XMB - 03-2076===
Thanks to some suggestions from my research team, and some sleepless nights, I've been able to reduce the XMB Booster's final shipping weight to literally seventeen pounds under the limit imposed by the USSA guidelines. Thomas was absolutely over the moon when I delivered the news, and my team took me to a local bar to celebrate. These are the moments that I cherish and why I dedicated my entire life to scientific research.
{{Transcription|texte=
J'ai dû annoncer une mauvaise nouvelle à Thomas aujourd'hui : le surpropulseur est trop lourd pour respecter le cahier des charges de l'USSA et il nous faudra plus de temps que prévu pour régler le problème. Je ne l'avais jamais vu se mettre en colère comme ça. Sa réaction m'a rappelé certains des généraux avec lesquels j'ai travaillé dans le passé : il a hurlé pendant quelques minutes, puis quand il s'est rendu compte que personne ne pouvait plus rien y faire, il s'est calmé et nous avons cherché des solutions. Ce problème de poids devrait retarder la livraison de trois à six mois, peu-être moins si nous avons de la chance.  Mais si c'est plus... quelque chose me dit que je pourrai cherche un nouveau poste ailleurs.
}}
}}
===XMB Booster Notes - 02-2077===
 
{{Transcript|text=
===Notes sur le surpropulseur XMB - 11-2076===
We were supposed to have a press event today, but Thomas has abruptly cancelled{{sic}} it only hours before it was about to begin. I'm confident that the XMB Booster was ready to test fire, so I was uncertain what caused his sudden change of heart. After speaking to Sam Brent, our head of security, he informed me that there was a possible security breach and he had recommended the entire event be postponed until a later date. I must say that this entire day has been very strange, and something tells me what Brent is telling me isn't entirely true.
{{Transcription|texte=
Grâce aux suggestions de mon équipe et à quelques nuits blanches, j'ai réussi à ramener le poids final du surpropulseur XMB à sept kilos sous la limite imposée par le cahier des charges de l'USSA. Thomas était fou de joie quand je luis ai annoncé la bonne nouvelle et l'équipe m'a invité à boire un verre pour fêter ça. C'est pour des moments comme celui-là que j'ai décidé de consacrer chaque minute de mon existence à la recherche scientifique?
}}
}}
===XMB Booster Notes - 10-2077===
{{Transcript|text=
I can't believe what I discovered today. I was going through our video recordings of all past test firings for the XMB, and I came across the carbon burn-off pre-test I did back in February.


On one of the angles, I swear I saw someone running across the bottom of the Engine Core right before the booster ignited. I took the tape straight up to Thomas and threw it on his desk. He took one look at the tape and then told me what happened to that poor man being burned alive. Then he told me how he had Brent cover the accident up! I couldn't believe what I was hearing. I told him I was going to head straight to the police, but he threatened my life - and my family's life.
===Notes sur le surpropulseur XMB - 02-2077===
{{Transcription|texte=
Nous devions tenir une conférence de presse aujourd'hui, mais Thomas l'a annulée sans explication à peine quelques heures avant. Pourquoi ce soudain revirement ? Personnellement, je suis convaincu que le surpropulseur XMB est parfaitement prêt pour un test de mise à feu. J'ai échangé quelques mots avec Sam Brent, notre chef de la sécurité, qui m'a dit avoir conseillé de repousser l'événement à une date ultérieure en raison d'une faille de sécurité non confirmée. Je dois avouer que cette journée a été particulièrement étrange, et quelque chose me dit que Brent me cache quelque chose.
}}
 
===Notes sur le surpropulseur XMB - 10-2077===
{{Transcription|texte=
Je n'arrive toujours pas à croire ce que j'ai découvert aujourd'hui. Alors que je passais en revue tous les enregistrements vidéo des précédents tests de mise à feu du XMB, je suis tombé sur l'essai préliminaire de combustion de carbone de février.
 
Sur l'une des caméras, j'ai cru apercevoir la silhouette d'un homme en train de courir dans le réacteur, juste avant la mise à feu du surpropulseur. Je suis allé voir Thomas immédiatement et j'ai jeté la bande sur son bureau. Il y a jeté un coup d'œil rapide avant de me raconter l'histoire de ce pauvre homme brûlé vif, et comment il a demandé à Brent de couvrir l'accident ! Je n'en croyais pas mes oreilles. Quand je lui ai dit que j'allais prévenir immédiatement la police, il m'a menacé, moi et ma famille.


Now I don't know what to do. I think I have no choice but to bring the tape directly to the press tomorrow and hope the authorities can stop Thomas before he does anything stupid.
Je ne sais plus quoi faire. Je crois que je n'ai pas le choix, je vais remettre la bande à la presse demain à la première heure. J'espère que les autorités mettront un terme aux agissements de Thomas avant qu'il fasse quelque chose de plus grave encore...
}}
}}
===> Safe Control===
 
{{Transcript|text=
===> Commandes du coffre-fort===
Safe Lock Mechanism Status: LOCKED/UNLOCKED
{{Transcription|texte=
État du mécanisme de verrouillage du coffre-fort : VERROUILLÉ/DÉVERROUILLÉ
}}
}}
====Engage Lock====
 
{{Transcript|text=
====Désactiver le verrouillage====
...Checking Clearance..........
{{Transcription|texte=
...AUTHORIZED.................
...Vérification de l'autorisation..........
...Locking Mechanism Enable...
...AUTORISATION ACCORDÉE.................
...Mécanisme de verrouillage désactivé...
}}
}}
====Disengage Lock====
 
{{Transcript|text=
====Activer le verrouillage====
...Checking Clearance..........
{{Transcription|texte=
...AUTHORIZED.................
...Vérification de l'autorisation..........
...Locking Mechanism Disable..
...AUTORISATION ACCORDÉE.................
...Mécanisme de verrouillage activé...
}}
}}


==Engine Core control terminal==
==Terminal de commande du réacteur==
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
ArcJet Systems <nowiki>|</nowiki> ArcNet
ArcJet Systems <nowiki>|</nowiki> ArcNet
Engine Core - Central Control
Réacteur - Commandes centrales


Current Engine: Thermal Engine Prototype G12
Moteur : prototype de moteur thermique G12
Engine Status: Test Complete
État du moteur : PRÊT
Efficiency rating: 96.7%
}}
}}


===Begin Test Fire===
===Lancer le tir d'essai===
{{Transcript|text=
{{Transcription|texte=
ERR 081: Fuel Reserves at 0.5%. Refueling required.
Connexion aux systèmes de contrôle du réacteur...
Échec.
 
Erreur détectée dans le relais 0x094. Veuillez contacter le superviseur des installations du réacteur pour réparation.
 
Une activation manuelle est encore possible à partir du bureau des installations situé au niveau inférieur.
}}
}}


[[Category:Fallout 4 terminal entries]]
[[Catégorie:Entrée de terminal de Fallout 4]]
45 246

modifications